東方風能新添購兩艘CTV離岸風電生力軍，抵達高雄港
東方風能成立於2019年，為臺灣近岸工程龍頭—宏華營造百分之百持有，專為離岸風電而設立的本土子公司，自成立以來便專注在離岸風電產業的推進與參與。臺灣離岸風電產業再添生力軍，東方風能公司於2020年追加採購的兩艘CTV(人員運輸船)—宏隼5號 FALCON NO.5、宏隼6號 FALCON NO.6，因受新冠肺炎疫情影響，導致船隻交期延宕至今。１月９日下午１點由UHL Partner重件貨船裝載2艘235噸CTV緩緩抵達高雄港，停泊於高雄港３７號碼頭。由於CTV為鋁合金打造而成，為避免船體受損，此次交船利用船上吊桿吊掛下水。去年離岸風場開發受疫情影響進度落後，今年各風場作業無不加緊腳步趕工，宏隼５號、６號的加入將為臺灣CTV船隊注入一股新能量。
東方風能營運長陳柏霖表示「我們於2019年已確認進軍離岸風電的決心，看好臺灣在離岸風電產業勢必會有大量船隊的需求，因此在同年底，再與荷蘭Damen船廠加碼兩艘CTV 的訂單，期許2021年能共同投入離岸風電產業。」宏華營造早在臺灣風電元年前就開始投資CTV，旗下所屬的CTV船隊從2019年交付第一艘新造船至今，船隊規模已擴張至5艘，為現今臺灣及亞洲市場上擁有最多CTV的本土船東，且全數皆為宏華營造百分之百持有的新造船。營運長指出，今年在臺灣西部海域上，將會看見宏隼系列及母公司其他船隊穿梭於台電風場(TPC OWF)、大彰化風場(Greater Changhua OWF)，以及海能風場(Formosa 2 OWF)之間執行任務。
由於船隊數量的增加，今年四月份，也將再次邀請兩位英國HST(High Speed Transfer) 訓練船長來台，培訓CTV船員以提升團隊整體競爭力，並共同前進風場執行任務，強化實地訓練。東方風能將不斷提升船隊的力量，為臺灣離岸風電產業創造更有價值的未來。陳柏霖表示： "我們的目標是在臺灣生根，肩負帶動產業與人才養成的重任，即使耗費成本也必須確保基礎能打的扎實，路才能走的遠"。